本报讯 初冬时节，寒意渐浓。两位老人站在正安县和溪镇河坝桥桥头，眺望着桥下的芙蓉江。“这座桥我期盼了70多年，它是我心中最美的桥。”78岁的郑继龙老人拄着拐杖笑着说。

　　和溪镇位于正安县西南部，宽阔的芙蓉江将该镇的艳山、古城等4个村寨阻隔。2013年前，村民过河只能依靠渡船，2013年才在渡口下游修了一段漫水堤，勉强能够渡河。

　　2022年，贵州省东线片区2022年普通公路（大中桥梁）危桥改造开始实施，共计改造危桥25座，其中遵义市境内19座桥梁惠及7个县（区）60余个乡镇上百万人。河坝桥就是其中之一。

　　“为最大限度满足沿线村民出行和生活需求，桥梁改造实施过程中，我们通过选址规划，将河坝桥由原设计的91米变更为126米。”遵义公路管理局技术科科长梁旭之介绍，通过参建各方的共同努力，不到6个月就完成建设。

　　通过桥梁改造实现畅快通行的不只是河坝桥。今年6月21日，凤冈县蜂岩镇楼房桥通车；7月27日，绥阳县温泉镇募坝大桥修建完成；7月30日，桐梓县两岔河桥正式通车……通过遵义公路人夜以继日的奋斗，一座座便民桥、连心桥横跨江河，缩短两岸通行距离的同时也连通了民心。

　　“此次纳入改造的危旧桥梁都是群众出行的交通要道，在危桥改造中，我们始终坚持群众利益第一的原则，每座桥梁设计都充分考虑群众意见和建议，全面兼顾防洪、生态、安全等因素。”遵义公路管理局党委书记陈小波表示，本次危桥改造项目总投资8400万元，截至10月，遵义境内的19座桥梁均已完成改造。

　　（李政林）