本报讯　近年来，播州区持续推进充电基础设施建设，形成了布局均衡、智能高效的充电基础设施，方便群众为新能源汽车充电。

　　共青大道是连接红花岗区和播州区的交通主干道，车流量大。在位于共青大道旁的龙坑街道中播充电站，不少新能源车正有序充电，充电站大屏上显示着谷时段、峰时段和平时段的分时电价。

　　今年4月，该充电站为满足车主充电需求，还增设了部分慢充桩，车主通过微信、支付宝等支付平台扫码，即可实现自助充电，操作简便快捷。

　　“我们有18支快充枪和4支慢充枪，每天可以给200多位车主提供充电服务。”中播充电站负责人黄明辉说。

　　近日，播州区首批液冷充电桩在桂花桥街道万发充电站投入使用，该充电站充电桩应用了先进的全液冷超快充电技术，配备60—480kw功率充电的超充枪。正在播州区进行上门试驾服务的遵义小鹏汽车4S店的销售人员得知消息后，就来到这里测试汽车充电速率并为汽车补电。

　　“试充了一会儿，补电速度非常快，充电10分钟就可以达到300公里以上的续航里程。”遵义小鹏汽车4S店工作人员陈松说。

　　在两个液冷超充桩旁，该充电站还升级建设了20个快充桩，升级建设后的快充桩单桩功率是60—240kw，较站内原有快充桩单桩功率提高了一倍。

　　“这个充电站是2022年建成的，第一期是24个快充，这两年新能源汽车市场快速发展，今年我们扩建了二期，二期规划了20个快充，还有两个超充。”播州区万发充电站负责人说。

　　播州区在加速完善中心城区充电基础设施的同时，还着力推进乡镇充电基础设施建设。笔者从南方电网贵州遵义播州供电局了解到，该局正积极构建普惠均衡的充电基础设施网络，目前已建设充电桩73个，实现充电基础设施乡镇全覆盖，乡镇平均服务半径缩短至20公里，逐步形成“城市面状、公路线状、乡镇点状”均衡有效的充电网络。据介绍，该局还将加大县、乡、村充电桩覆盖密度，为新能源汽车下乡创造良好条件，让新能源汽车“出得了城，下得了乡，回得了家”。

　　据有关部门数据显示，截至今年6月，播州区已建成新能源汽车充（换）电站14个、充电桩3000余个。

　　（李吉星 蔡城池）