本报讯 创新是企业发展的生命之源。近年来，贵州钢绳股份有限公司（下称贵州钢绳）不断加强自主创新，加快结构转型升级，专注于线材制品基础理论研究和高、新、难产品研发生产，探索新材料、新工艺的创新运用，研发生产了一系列高端产品，其工艺制造技术达到国际先进水平，为我国大型场所、重大工程建设奠定了“国产化”基础，助力制造业高质量发展。

　　成立于1966年的贵州钢绳是我国金属制品行业的龙头企业、全国冶金行业重点企业。从“三线建设”时期一路走来，贵州钢绳一直专注于钢丝绳的研发。近年来，公司承担了港珠澳大桥、贵州坝陵河大桥、牂牁江特大桥等多项国家重点工程项目的钢丝绳生产任务。

　　“多年来，我们根据国家的战略需求以及市场需求，生产海洋工程、深地资源开采等方面的产品，从特殊用途、高强度、轻量化、耐疲劳、耐腐蚀等方面进行研究，总体技术取得突破。”贵州钢绳股份有限公司技术中心党支部书记、常务副主任张成宇说。

　　以桥梁应用为例，悬索桥的主缆、吊索，斜拉桥的斜拉索，以及建桥用到的施工索、猫道索、承载索，都有贵州钢绳的身影。2022年，公司自主研制出1960MPa（兆帕）级高强度镀锌铝稀土合金密封钢丝绳吊索，可应用于大型场馆、大跨径桥梁、空间架构等领域。正在建设、预计2025年竣工的花江峡谷大桥是一座悬索桥，其吊索就采用了贵州钢绳研制的密封钢丝绳。

　　“悬索桥的主缆是从强度方面解决大跨径桥梁轻量化问题，花江峡谷大桥为密封绳吊索，这是国内首次在悬索桥上面运用密封绳作为吊索。通过一年多的研制，产品通过相关的试验，经专家鉴定，静载试验、脉冲疲劳试验、抗弯试验等试验数据显示，产品达到了国际领先水平，也因此获得贵州省2022年度的十大科技创新成果。”张成宇说。

　　同时，贵州钢绳还大力引导行业技术进步，不断向国际化、科学化、标准化方向发展，先后主持制（修）订两项钢丝绳国标标准。在贵州钢绳生产的钢丝、钢丝绳、预应力钢绞线和桥梁缆索四大产品系列中，两大产品领域的国际标准均由该公司起草，充分彰显了贵州钢绳在钢丝、钢丝绳制造技术上的技术实力和国际话语权。

　　近年来，该公司深耕线材制品主业，大力开展技术创新，在海洋工程、大跨径桥梁、空间结构、深地资源、航空航天等关键核心领域实现重大技术突破，在补齐国家钢绳生产短板的同时，还解决了很多国内工程建设领域的“卡脖子”问题，推动制造业向“智造业”转变。

　　“未来我们还有很多领域需要突破，除钢丝绳设计、工艺制订、装备制造能力外，我们还要不断提高职工的实操水平，做到专和精，不断生产出更多高质量产品。”张成宇说。

　　（唐宇 苏海 先开霞）