本报讯 （记者 胡雪 李光伟）在依法履行成本调查、召开价格听证等程序基础上，经市政府同意，我市中心城区巡游出租车运价从2024年1月1日起进行调整。

　　12月27日，记者从市交通运输局了解到，这次出租车的起步价并没有调整，更多的则是对打表计价里程、低速等候时长等作出更为详细的要求，计费更为精准，更为重要的是出租车运价由政府定价改为政府指导价。

　　据了解，中心城区巡游出租车的起步里程为2.5公里（含）以内，白天（7时至22时）7元/次；夜间（22时至次日7时）9元/次。当里程为2.5-5公里（不含）时，实行基础里程价，即白天计价标准为1.60元/公里，打表计费器按实际行驶里程每100米增加0.16元计价；夜间计价标准为1.80元/公里，打表计费器按实际行驶里程每100米增加0.18元计价。

　　当行驶里程在5-20公里（不含）区间时，由于增加了返空费，白天计价标准为2.40元/公里，打表计费按每100米增加0.24元计价。夜间计价标准为2.70元/公里，打表计费按每100米增加0.27元计价。当里程在20公里（含）以上，白天计价标准为2.90元/公里，打表计费按每100米增加0.29元计价。夜间计价标准为3.20元/公里，打表计费按每100米增加0.32元计价。

　　当车辆时速低于5公里后，将产生低速等候费，白天每4分钟加收运价1.60元，夜间每4分钟加收运价1.80元。同时，在春节假期期间，每运次加收春节假期特别补贴3元。

　　市交通运输局副局长冯长林在接受记者采访时说，这次巡游出租车运价调整，一是打表计费的里程由原来的500米降低到了100米，计费更为精准；二是规定出租车时速低于5公里时，才产生低速等候费，而此前是出租车时速低于12公里就产生低速等候费，一定程度上让利了乘客。

　　这次巡游出租车的价格调整还将有利于中心城区的同城化发展。冯长林说，播州区已成立7年，一直以来同城不同价，这次运价调整，是遵义中心四城区首次实现经营区域相同，价格相同。

　　更为重要的是，从现在开始，巡游出租车运价将由政府定价改为政府指导价，运价实行最高限价管理，下浮的幅度不超过20%。

　　与此同时，这次调整运价的标准将为基准价格，市发展改革委将同市交通运输局定期监测，根据运营成本、市场需求等条件的变化建立运价动态调整机制，不再实行价格听证，实行年度评估，一旦运价成本变化幅度达到15%时，就将启动运价调整程序，制定调整实施方案，经市人民政府同意并公示后公布实施。