本报讯　9月23日，中铁二十局承建的瓮马铁路团溪站场首段2000米路基成功移交，为全线铺架通道打通关键节点。施工中，面对复杂交叉作业难题，项目创新采用“分段突击+数字化监测”模式，精准划分施工区段，高效推进平行作业。同时依托数字化监测系统实时把控路基沉降、结构稳定性等数据，确保施工质量。此次移交标志着项目取得阶段性突破，为后续铺架工程奠定坚实基础。

　　作为连接黔南州与遵义市的重要货运通道，瓮马铁路建成后将显著提升区域货物周转效率，降低物流成本，助力沿线乡村振兴和经济发展。目前，项目主体工程已完成90%，700余名建设者正全力推进13座桥梁和17段路基施工。

　　该项目相关负责人表示，将继续保持攻坚态势，确保瓮马铁路这一民生工程、发展工程早日建成通车。下一步，项目将聚焦桥梁、路基等控制性工程重点发力，为全线按期通车筑牢坚实根基，助力贵州区域经济社会高质量发展。

　　（蔡城池　张青）